【帕萨特前驱还是后驱车】大众帕萨特是一款在中国市场非常受欢迎的中型轿车，凭借其良好的品质、舒适性以及较高的性价比，赢得了众多消费者的青睐。在选择帕萨特时，不少消费者会关心它的驱动方式：是前驱还是后驱？下面将对这一问题进行总结，并通过表格形式清晰展示。
帕萨特作为一款主流的家用轿车，主要采用的是前轮驱动（Front-Wheel Drive, FWD）结构。这一点在大多数车型中都得到了体现，尤其是针对中国市场推出的版本。前驱布局不仅有助于降低制造成本，还能有效提升车内空间利用率，尤其是在紧凑型和中型车中更为常见。
虽然部分高性能版本或特定年份的车型可能会采用四驱系统（如Passat W8等），但这些车型并不属于常规的帕萨特系列，且价格较高，定位也更偏向于运动或豪华方向。因此，对于普通消费者而言，选购帕萨特时基本可以确定为前驱车型。
帕萨特驱动方式一览表
| 车型名称 | 驱动方式 | 说明 |
| 帕萨特（2019款及以后） | 前轮驱动 | 主流配置，适合日常家用驾驶 |
| 帕萨特W8 | 四轮驱动 | 高性能版本，仅限特定年份 |
| 帕萨特R36 | 四轮驱动 | 限量版高性能车型 |
| 帕萨特CC | 前轮驱动 | 与普通帕萨特同为前驱布局 |
小结：
总体来看，帕萨特主要是前驱车型，适用于大多数家庭用户的需求。如果你追求驾驶乐趣或越野能力，可以选择特定的高性能版本，但这类车型价格较高，且不常见。在选购时，建议根据自身需求和预算做出合理选择。
